“匠涂”技术加持下，新款马自达CX-5有何过人之处？

大家好，我是小那说车。每天带你了解一款车！

谈到操控毫无疑问想到德系品牌，在众多德系品牌中宝马更是名声大噪。但是说到日系车，马自达品牌对于操控的执着也是不容小觑。接下来为大家带来一款SUV，马自达CX-5。

在紧凑级SUV市场中，几乎普遍选择家用方向而夺得市场，但总会有个别车企鹤立鸡群，用更多技术来展示品牌调性。马自达车企便是其中最为明显的代表。

即使很早以前便推出了“魂动”设计外观，放在当下不得不承认仍然跟得上潮流，或者说设计语言仍然符合当下审美。前脸依旧在做减法设计，显得简约大气，同时更多的突出了CX-5硬朗犀利的运动风格。两侧大灯看似更有让人激情驾驶的欲望。一体化宽大的进气格栅，凸显力量感。

车漆更是马自达品牌的拿手好戏，魂动红车漆颜色便是最好的证明，不论在何时何地光线是否充足的情况下，都体现出熠熠生辉的感觉。

在“匠涂”技术加持下，新款CX-5还推出了铂雅金全新车漆，金属铝片与云母颜料的配合，实现了更加鲜艳的色彩和更加细腻的金属质感。不仅拥有温暖的光泽感，并且不会随着光线减弱而让油漆在观感上变暗。也为更多消费者提供了不同的选择搭配，让新款CX-5更加多元化发展。

新款马自达CX-5长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm。

走到车尾全新的尾灯造型与大灯组设计相呼应，梯形后包围让视觉重心更加贴地，运动感更强。选择一个造型并深入优化设计，也是马自达车企标志性动作。与竞品车相比，选择了细小款式车灯，但呈现出的效果很好，精致又干练。

进入车内，马自达家族式的内饰在质感上依旧表现不错，真皮方向盘、哑光镀铬内饰条再搭配12层覆膜材料的METAL WOOD内饰板，质感营造到位。中控台位置偏向于驾驶位，也称得上是“人马合一”了。

新车搭载全新升级的7英寸液晶仪表与10.25英寸触控中控屏，并标配MZD悦联系统。不仅在尺寸上达到了同级第一梯队水平，还支持苹果CarPlay与百度CarLife手机互联。在各家车企争先恐后的推出大屏时代，马自达仍然坚持驾驶感受，从而选择了小尺寸的中控屏。虽然在尺寸上有割舍，但不要小看这块屏幕真正的做到了应有尽有。还可以通过多功能控制旋钮控制中控屏，任何操作都不需要大幅度移动身体，保障了行车安全。

说到动力，虽然马自达家族引以为傲的转子却不能在这个时代进入市场，但是马自达推出了另一套动力系统——创驰蓝天发动机。新款马自达CX-5 将搭载2.0L/2.5L创驰蓝天发动机匹配6AT变速箱。数据分别为2.0L发动机155匹200N.m与2.5L发动机196匹252N.m。自然吸气发动机在加速上确实不如涡轮增压发动机来的更快，爆发的更强，但是马自达调教的6AT变速箱刚好弥补了这个缺点，深踩油门迅速降档提升马力完成超车，正是这款变速箱的优点之一。

悬架配置采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架。虽然都是一样的硬件设施但是重点在于调教，虽然比不上豪华品牌但是在竞品车系中，CX-5排在中上等水平，面对细小颠簸路段过滤到车内几乎等同于没有，凹凸不平路段又可以反馈给驾驶位清晰的路感。号称东瀛宝马的它在弯路上也绝对是看家本领，入弯时转向系统的精准配合悬架的硬度也是轻松应对，并不会出现重心偏移的情况。

同时，新车搭载GVC PLUS加速度矢量控制系统，通过发动机扭矩控制与对车轮进行微制动，从而提升操控性能。搭配i-ACTIV AWD智能四驱系统，实现前后轮扭矩的更灵活分配，进一步丰富了CX-5的使用场景。

马自达共三年上榜《消费者报告》可靠性排名，并在2021年拿下品牌榜第一。就如同马自达品牌企业愿景中的第一句话：“我们如此热爱汽车”一样，这台CX-5依然保持着马自达品牌一贯的精神内核。这样的家用伙伴你会选择它吗？

记得点关注喔，每天带你了解每一款车的独到之处！